Shimano 105 R7120 Disc – Mechanisches Schalten auf Topniveau
Die Shimano 105 R7120 Disc Gruppe ist für Radfahrer, die auf Zuverlässigkeit und Einfachheit setzen – ganz ohne Aufladen. Mit dem Premium-Mechanischen Schaltsystem genießen Sie direkte und präzise Schaltvorgänge – selbst unter Belastung, wie beim Anstieg oder Sprint.
Kraftvolle Kontrolle mit Scheibenbremsen
Das Set ist mit hochwertigen Scheibenbremsen ausgestattet, sodass Sie stets kraftvoll und berechenbar zum Stillstand kommen – ein entscheidender Sicherheitsfaktor im Straßenverkehr. Shimano hat den Abstand zwischen den Bremsbelägen um 10 % vergrößert, wodurch schleifende Bremsen der Vergangenheit angehören. Dank dieser Anpassung können Sie jede Fahrt unbeschwert genießen – ohne störende Geräusche oder Effizienzverluste.
Verbesserte Scheibenbremstechnologie
Die Aluminium-105-Bremssättel sind CNC-gefräst aus zwei Teilen und teilen sich Technologien mit den Topgruppen Ultegra und Dura-Ace. Durch den größeren Belagabstand (ebenfalls 10 % mehr) sind sie unempfindlicher gegenüber Schleifen, z. B. bei Seitenschlag oder Wärmeverformung. Gleichzeitig lässt sich die Bremskraft besser dosieren, was für mehr Vertrauen und Kontrolle sorgt – selbst auf langen Abfahrten.
Fortschrittliche Technologie
Shimano Shadow RD
Das 12-fach Schaltwerk nutzt Shimanos Shadow RD Technologie. Es liegt kompakt unter der Kassette und schützt empfindliche Teile besser vor Beschädigungen beim Transport oder Sturz. Weniger Risiko für technische Defekte bedeutet mehr Fahrspaß und weniger Wartung.
Hyperglide-Kassette
Die Hyperglide 12-fach Kassetten sind auf Komfort und Effizienz ausgelegt. Durch eine intelligente Abstufung der Ritzel – mit dem „Sweet Spot“ zwischen dem 6. und 8. Ritzel – fahren Sie stets gleichmäßig, auch bei größeren Übersetzungen. Zudem sind sie kompatibel mit Standard Shimano HG 11-fach Freilaufkörpern, was den Umstieg besonders einfach macht.
Einfachere und schnellere Bremsenwartung
Shimano hat die Wartung der Bremsen deutlich verbessert. Entlüften ist nun möglich, ohne den Bremssattel zu demontieren – dank einer neu konstruierten Entlüftungsöffnung und eines Drehventils. Ein optimierter Trichter und Distanzhalter machen den gesamten Vorgang schneller und sauberer – perfekt für Hobby- wie auch Profimechaniker.
